Малярные работы: покраска крыла

Крылья автомобиля подвергаются повреждениям больше, чем остальные элементы авто. В них попадает гравий, они страдают при неаккуратной парковке, а в области арок начинается коррозия из-за прикрепления подкрылков саморезами, а также постоянного воздействия песка и воды из-под колес. Потому этим деталям нередко требуется покраска. До нее непременно выправляют все повреждения, переднее крыло в большинстве случаев снимают (заднее демонтируется несколько тяжелее, поэтому участки, окружающие его, просто изолируют с помощью малярного скотча) и приступают к самой процедуре. С целью устранения незначительных сколов или царапин проводят шлифовку, после - обезжиривание, шпаклевку, грунтование, снова шлифуют поверхность и только по завершению всех этих этапов наносят краску (обычно в 3 слоя), а после покрывают лаком.